潮氣量按什么設(shè)置（潮氣量）

關(guān)于潮氣量按什么設(shè)置，潮氣量這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、人工呼吸潮氣量一般500-600ml潮氣量男性600ml，女性400ml口對(duì)口人工呼吸時(shí)，對(duì)大多數(shù)成年人規(guī)定2秒以上給予10ml/kg（700～1000ml）潮氣量。

2、在未能進(jìn)行氣管插管時(shí)，面罩呼吸囊加壓通氣，每次可壓入500～1000ml氣體，起到輔助呼吸的作用。

3、工呼吸最實(shí)用的方法：?????1．在VF?SCA患者的最初幾分鐘內(nèi)，人工呼吸可能沒(méi)有胸外按壓重要，因?yàn)樵谛奶E停初始的幾分鐘血液內(nèi)氧仍在較高的水平。

4、心跳驟停的早期，心肌和腦供氧主要因?yàn)檠魇芟?心搏出量)，而不是血液中的氧含量。

5、CPR的胸外按壓可以提供血流。

6、救助者必須保證按壓有效（見(jiàn)下）并盡可能減少間斷。

7、?????2．當(dāng)血液中的氧氣耗竭以后，人工呼吸與胸外按壓對(duì)VF?SCA患者注射模型都十分重要。

8、人工呼吸與胸外按壓對(duì)呼吸驟停例如兒童和淹溺等在發(fā)生心跳驟停伴有缺氧者是同等重要的。

9、?????3．在CPR中肺血流有很大幅度的減少，所以較正常低的潮氣量和呼吸頻率也能維持恰當(dāng)?shù)耐庋鞅戎怠?/p>

10、救助者不必進(jìn)行過(guò)度通氣（頻率過(guò)快，潮氣量過(guò)大）。

11、人體骨骼模型過(guò)度通氣不必要，而且有害，因?yàn)槠淠軌蛟黾有貎?nèi)壓力，減少心臟的靜脈回流，減少心搏出量，降低生存率。

12、????4．避免潮氣量過(guò)大過(guò)強(qiáng)，不必要的過(guò)度通氣可能會(huì)引起胃膨脹和其他并發(fā)癥。

13、ECC指南2000建議復(fù)蘇中改變潮氣量，呼吸頻率和呼吸間隔。

14、手臂訓(xùn)練模型但這是不切實(shí)際的，因?yàn)榫戎吆茈y判斷吸氣時(shí)間改變0.5秒或在口對(duì)口呼吸或球囊-面罩人工呼吸中判斷潮氣量。

15、所以本指南對(duì)心跳驟停的人工呼吸的建議如下：●每次人工呼吸時(shí)間超過(guò)1秒(Class?IIa)●每次人工呼吸潮氣量足夠（口對(duì)口呼吸或球囊-面罩人工呼吸，有或沒(méi)有氧氣），能夠觀察到胸廓起伏(Class?IIa)●避免迅速而強(qiáng)力的人工呼吸●如果已經(jīng)有人工氣道（如氣管插管，食管氣管聯(lián)合式導(dǎo)氣管或喉罩），并且有二人進(jìn)行CPR，則沒(méi)分鐘通氣8至10次，不用呼吸與胸外按壓同步。

16、在人工呼吸是，孕婦檢查模型胸外按壓不應(yīng)停止(Class?IIa)。

17、在對(duì)麻醉后的成人（血流灌注正常）進(jìn)行研究表明潮氣量8至10ml/kg可以維持正常的氧合和排除二氧化碳。

18、在CPR中心搏出量為正常情況的25％-?30％，所以來(lái)自肺的氧攝取和經(jīng)肺的二氧化碳排除均減少。

19、在成人，進(jìn)行CPR時(shí)候低通氣（潮氣量和呼吸頻率低于正常）也可以維持有效的氧合與通氣。

20、在成人?CPR中，潮氣量大約500-600ml（6-7ml/kg）應(yīng)該是足夠的（Class?IIa）。

21、盡管救助者無(wú)法估計(jì)潮氣量，本指南可能會(huì)有助于設(shè)定自動(dòng)人工呼吸機(jī)，并為人體模型制造商提供參考。

22、?????如果使用球囊和面罩進(jìn)行人工呼吸，成人球囊容量為1-2L；兒童球囊不適合成人的潮氣量。

23、進(jìn)行人工呼吸時(shí)，足夠的潮氣量可以看見(jiàn)胸廓起伏（證據(jù)水平6-7級(jí)；Class?IIa）。

24、在一項(xiàng)觀察性研究中發(fā)現(xiàn)，對(duì)麻醉后氣管插管的松弛的成人患者，在潮氣量大約400ml時(shí)，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的BLS救助者能夠?qū)π乩鸱鞒雠袛唷?/p>

25、但是如果對(duì)沒(méi)有人工氣道的受害者（如氣管插管，食管氣管聯(lián)合式導(dǎo)氣管或喉罩）產(chǎn)生胸廓起伏則需要較大的潮氣量。

26、我們建議潮氣量500-600ml，但是同時(shí)強(qiáng)調(diào)在該潮氣量下應(yīng)該有胸廓起伏?(Class?IIa)。

27、在呼吸與心跳驟停的汽車教學(xué)模型患者應(yīng)該采用同樣的潮氣量?(Class?IIb)。

28、??????目前的人體模型在潮氣量700-1000ml時(shí)可以看到胸廓起伏。

29、為提高培訓(xùn)課程的真實(shí)性，人體模型也應(yīng)該設(shè)計(jì)為在潮氣量500-600ml時(shí)可以看見(jiàn)胸廓起伏。

30、自動(dòng)和機(jī)械的人工呼吸機(jī)將在本章末尾和第六部分“CPR的技術(shù)與裝置”中討論。

31、??????在沒(méi)有人工氣道時(shí)進(jìn)行人工呼吸經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)胃膨脹。

32、從而引起胃內(nèi)容反流和誤吸，同時(shí)使膈肌抬高，限制肺運(yùn)動(dòng)降低呼吸順應(yīng)性。

33、如果救助者在實(shí)施人工呼吸時(shí)氣道壓力超過(guò)了食管下段括約肌壓力，氣體就能夠進(jìn)入胃內(nèi)。

34、胃膨脹的危險(xiǎn)因素包括氣道壓力增高，食管下段括約肌開(kāi)放壓力降低。

35、氣道增高的因素包括吸氣時(shí)間短，潮氣量過(guò)大，高吸氣峰壓，氣道開(kāi)放不完全和肺順應(yīng)性降低。

36、為了降低胃膨脹及其并發(fā)癥，無(wú)論有沒(méi)有人工氣道，每次呼吸都應(yīng)超過(guò)1秒，并且保證足夠潮氣量可見(jiàn)胸廓起伏（Class?IIa）。

37、但是不要為了胸廓起伏而使用過(guò)大的潮氣量或壓力。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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