關(guān)于豐田兩廂車圖片及價(jià)格,豐田兩廂車圖片及報(bào)價(jià)這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、夏利的車系復(fù)雜,各種車型之間區(qū)別并不太大,但往往牽涉到車價(jià)、性能等問題,面對(duì)這么多蕪雜的選擇,哪款夏利是最合適你的呢?以下所舉的車型并不是所有的在產(chǎn)車型,而是因?yàn)殇N量較好常有現(xiàn)車的車型。
2、 1.0L級(jí)別 現(xiàn)在1.0L夏利是唯一還有A系列老款車的排量了,現(xiàn)在能見到現(xiàn)車的車款有TJ7101A、TJ7101AS、TJ7101BU、TJ7101B四款。
3、它們通俗的名字分別是老款兩廂、老款兩廂改進(jìn)型、N3三廂和N3兩廂。
4、這個(gè)排量的車都使用天津一汽自主研發(fā)生產(chǎn)的TJ376QE發(fā)動(dòng)機(jī),由于年代久遠(yuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也比較老舊:三缸水冷直列排量0.993L,扭矩和功率也僅僅是夠用而已,別的什么都談不上。
5、TJ7101A老款兩廂型售價(jià)35800元 這是整個(gè)夏利系列中價(jià)格最低的車,自然它的各方面也是比較老舊簡(jiǎn)陋的。
6、追溯年代,這款車已經(jīng)是02款的老古董了。
7、與04款的N3相比,A系列的外形、內(nèi)飾造型都有較大的差距。
8、今年6月之間市場(chǎng)上還是A系列和N3系列各自參半,現(xiàn)在就只剩這兩款A(yù)系列車款了。
9、7101A由于價(jià)格低廉仍然保持了不錯(cuò)了人氣,但并不能逃脫被淘汰車型的計(jì)劃。
10、因此對(duì)此車有意應(yīng)該及時(shí)購買,或許一兩個(gè)月后這車就退出市場(chǎng)了。
11、 此外現(xiàn)在這款車有1500元左右的優(yōu)惠,具體數(shù)值需要去店里和銷售人員談。
12、TJ7101BUN3三廂售價(jià)44800元 這款車也是系列中性價(jià)比較高的一款,選擇了“經(jīng)濟(jì)”,自然不能太看重舒適。
13、N3的內(nèi)飾雖然比A系列要好一些,但做工粗糙的毛病并沒有變。
14、 優(yōu)惠1500元左右。
15、 1.1L級(jí)別 1.1L系列是比較“尷尬”的一個(gè)排量。
16、盡管號(hào)稱1.1L,實(shí)際上它的排量?jī)H僅為1.052L,從發(fā)動(dòng)機(jī)的布線到排量的相似,怎么看都像是1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)鏜大了缸徑而成。
17、它搭乘型號(hào)為TJ378QE的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)也是三缸直列水冷,最大輸出扭矩和功率都略大于1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
18、由于它與1.0L的類似,1.1L銷售狀況一直不好,現(xiàn)在在售的就只有朔果僅存的TJ7111BU款了。
19、7111BUN3三廂售價(jià)44800元 它的配置和外觀與7101BU完全相同,僅有發(fā)動(dòng)機(jī)不同這個(gè)區(qū)別。
20、有人特意購買這款車,理由是可以不被小排量車限行的規(guī)則所限制。
21、既然不在其他方面占優(yōu)勢(shì),1.1L所占有的也就是排量限制這個(gè)門檻。
22、 1.3L級(jí)別 1.3L排量是新內(nèi)飾和老內(nèi)飾共存的一個(gè)排量,也是夏利最值得推薦的一系列車型。
23、它采用豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為比較合理的四缸直列形式,在功率和扭矩上則對(duì)前兩個(gè)排量有了一級(jí)飛躍。
24、從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置中也能看到,1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)大小更合適,似乎整個(gè)N3系列都是以8A為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。
25、現(xiàn)銷售較好的車型有TJ7131B、TJ7131B(ZL)、TJ7131B-XS、TJ7131B(ZL)-XS7131B(ZL)-xs XS表示新內(nèi)飾系列,剛推出的新內(nèi)飾讓人眼前一亮,從整體布局到細(xì)節(jié)做工都有較大的提升,更加符合家庭轎車的概念。
26、自從新內(nèi)飾推出之后,原先的N3都相應(yīng)地降價(jià)4000元。
27、新內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)了一個(gè)內(nèi)飾,整體的舒適程度都有較大的提升。
28、 1.4L級(jí)別 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是天津一汽最新研制,擁有自主產(chǎn)權(quán)的一款發(fā)動(dòng)機(jī),讓人失望的是它沒有脫出8A-FE的模式,完全像是8A發(fā)動(dòng)機(jī)的翻版作品。
29、此外它在動(dòng)力上也沒有突破,性能與8A類似,盡管它的排量達(dá)到了1.425L。
30、1.4L系列的發(fā)動(dòng)機(jī)形式、發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置都與1.3L如出一轍,在一些配件上換成了國產(chǎn)件。
31、現(xiàn)在共推出了7141AU、7141AU(ZL)、7141A、7141(ZL)四款,常見的只有7141AU三廂老款。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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