短駁業(yè)務(wù)（物流運(yùn)輸中短駁是什么意思）

關(guān)于短駁業(yè)務(wù)，物流運(yùn)輸中短駁是什么意思這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、短駁又叫短途接駁，將鄰近兩個(gè)或兩個(gè)以上收貨點(diǎn)的貨物集中到同一個(gè)配載中心，進(jìn)行配載操作的功能。

2、舉例：某區(qū)大貨車(chē)禁行，正常派送貨車(chē)無(wú)法進(jìn)入，貨物調(diào)換到可以進(jìn)入的車(chē)輛派送至目的地，這就叫短駁。

3、在海運(yùn)中就是貨物所在大船進(jìn)不了某港口，必須小船出港駁貨運(yùn)到目的港。

4、又或特殊貨物必須轉(zhuǎn)改原運(yùn)輸工具到達(dá)目的地。

5、擴(kuò)展資料：物流運(yùn)輸與快遞的區(qū)別：派送方式不同物流：一般是不送上門(mén)的。

6、門(mén)到門(mén)，點(diǎn)到點(diǎn)，門(mén)到點(diǎn)等， 送上門(mén)一般需要費(fèi)用。

7、快遞：一般是送上門(mén)的。

8、講究的是時(shí)效、簽收情況等。

9、2、運(yùn)輸速度不溶物流：一般會(huì)慢一些，但是有專(zhuān)線物流會(huì)比較快。

10、快遞：有時(shí)候速度快，有時(shí)候速度慢，看距離和網(wǎng)絡(luò)。

11、?3、運(yùn)輸模式不同物流：運(yùn)輸一般不固定，等貨裝滿了才發(fā)車(chē)。

12、快遞：一般是按時(shí)按點(diǎn)，每天定時(shí)定點(diǎn)，幾班車(chē)。

13、要掃描，派件，簽收 ，跟蹤等。

14、4、運(yùn)輸貨物不同物流：一般是大件大貨重貨、不規(guī)則的、難運(yùn)輸?shù)?、單程的?/p>

15、 能發(fā)液體，電池，粉末，食品，刀槍?zhuān)屡频让舾胸浐鸵恍┐笮偷呢洝?/p>

16、快遞：一般是小件規(guī)則的貨物。

17、不能發(fā)國(guó)家禁止的違禁品，液體，電池，粉末，食品，刀槍等。

18、5、收費(fèi)不同物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格相當(dāng)就便宜一些，但是專(zhuān)線專(zhuān)供物流會(huì)貴一點(diǎn)兒。

19、快速價(jià)格比較固定 首+續(xù)重，或者多少錢(qián)1kg。

20、 國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞都一樣。

21、快遞是固定的班次。

22、參考資料：百度百科-短駁。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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