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汽修入門基礎(chǔ)知識(汽修入門基礎(chǔ)知識)

導(dǎo)讀 關(guān)于汽修入門基礎(chǔ)知識,汽修入門基礎(chǔ)知識這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、汽修學(xué)

關(guān)于汽修入門基礎(chǔ)知識,汽修入門基礎(chǔ)知識這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、汽修學(xué)徒必備常識一.汽車的基本結(jié)構(gòu)有四部分組成,?這四部分是:發(fā)動機(jī)、底盤車身和電器設(shè)備部分。

2、二.四沖程汽油發(fā)動機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系(柴油機(jī)沒有點火系)等組成。

3、三.四行程汽油發(fā)動機(jī)工作過程分進(jìn)氣、壓縮、作工、排氣四個過程。

4、四行程發(fā)動機(jī)是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內(nèi)完成的。

5、四.機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是:將燃料在氣缸中燃燒時燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫?,借助連桿變?yōu)榍S的扭矩,使曲軸帶動工作機(jī)械做功,機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。

6、五.配氣機(jī)構(gòu)的作用根據(jù)工作需要,適時開閉進(jìn)、排氣門,及時把可燃?xì)庖M(jìn)氣缸和排出廢氣。

7、同時,驅(qū)動分電器、汽油泵等機(jī)件進(jìn)行工作。

8、配氣機(jī)構(gòu)主要零件包括:進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動機(jī)件等。

9、六.冷卻系作用是:把高溫機(jī)件的熱量散到大氣層中去,以保持發(fā)動機(jī)在正常溫度下工作。

10、水冷卻系一般由發(fā)動機(jī)的水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等機(jī)件組成。

11、七.水冷式發(fā)動機(jī)正常工作溫度應(yīng)為80—90度。

12、發(fā)動機(jī)的溫度以解放CA10B型汽車為例,可根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度,拉出(即打開)或推出(即開閉)駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄,改變進(jìn)入散熱器的空氣量,從而調(diào)整發(fā) 動機(jī)溫度。

13、八.潤滑油作用:潤滑各摩擦部件,減小摩擦阻力,可降低動力消耗。

14、冷卻作用:機(jī)油循環(huán)流動,可將摩擦熱帶走。

15、降低機(jī)件的溫度。

16、清洗作用:將機(jī)件表面上的雜質(zhì)沖走,減少磨損。

17、密封作用:在活塞與氣缸壁之間保持油層,可增加密封性。

18、九.在駕駛室儀表板上觀察機(jī)油壓力表:?汽油發(fā)動機(jī)的正常機(jī)油壓力為200—500千帕;柴油發(fā)動機(jī)為600—1000千帕。

19、十.化油器的構(gòu)造可分五種裝置:起動裝置;怠速裝置;中等負(fù)荷裝置;全負(fù)荷裝置;加速裝置。

20、化油器的作用是:根據(jù)發(fā)動機(jī)在不同情況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。

21、及時適量進(jìn)入氣缸。

22、擴(kuò)展資料汽車維修技師需求旺盛?構(gòu)筑高質(zhì)量培訓(xùn)體系迫在眉睫人民網(wǎng)北京1月20日電(閆楓)1月19日上午,高質(zhì)量汽車維修技師培訓(xùn)體系發(fā)布會在北京召開。

23、華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)三方在會上達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,今后將共同完善汽車后市場行業(yè)人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,為汽修技師培養(yǎng)帶來全新理念和運營模式。

24、華汽集團(tuán)董事長魏同偉同樣認(rèn)為,我國每年汽車后市場行業(yè)規(guī)模達(dá)到8000億元,每年仍以30%的增長率高速發(fā)展。

25、然而,目前我國的汽車后市場的市場主體規(guī)模較小,且零散分布,全行業(yè)并未形成完善的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,大大制約了市場發(fā)展的腳步。

26、汽車后市場的現(xiàn)實需求使人才培養(yǎng)模式和體系的建立迫在眉睫。

27、因此,由華汽集團(tuán)提供專業(yè)培訓(xùn)所需的硬件設(shè)備和場地環(huán)境,引入金宇航空的航空人才培養(yǎng)體系和賽迪網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)+教育平臺,三方將共同打造高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化的航空級汽車維修技師的培養(yǎng)體系,讓汽車后市場的發(fā)展提質(zhì)增量。

28、除此之外,培訓(xùn)課程和培訓(xùn)平臺的建立是重要載體,互聯(lián)網(wǎng)+平臺則為此提供最大便利和最佳機(jī)遇。

29、賽迪網(wǎng)總裁兼總編劉興波闡述了賽迪網(wǎng)的平臺優(yōu)勢和資源闡。

30、在今后合作中,賽迪教育平臺將為培訓(xùn)提供在線課程服務(wù),節(jié)省培訓(xùn)人力、物力和時間成本,便于管理的同時更具靈活性。

31、據(jù)悉,未來三方還將在航空創(chuàng)新應(yīng)用、汽車后市場領(lǐng)域創(chuàng)新孵化等方向展開更多合作,促進(jìn)汽修行業(yè)的職業(yè)規(guī)范的逐步完善。

32、參考資料?人民網(wǎng)-汽車頻道。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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