平頂山高鐵站疫情管控情況（平頂山高鐵站）

關于平頂山高鐵站疫情管控情況，平頂山高鐵站這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、目前在可研報告階段，市規(guī)劃局已經(jīng)對高鐵站周邊區(qū)域控制性詳細規(guī)劃及城市設計方案已經(jīng)開始招標了。

2、位置在寶豐縣境內(nèi)。

3、項目背景鄭萬高鐵（河南鄭州－重慶萬州）是納入國家“十二五”規(guī)劃的重要客運專線，是鄭渝平頂山高鐵站在未來全國高鐵網(wǎng)絡中的位置。

4、鄭萬鐵路線路走向，確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站，途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、?？悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。

5、全線州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運輸。

6、建設長度818公里。

7、估算總投資1195億元。

8、設計行車速度為350公里/時。

9、鄭萬高鐵建成通車后，重慶到鄭州車程時間將縮短至4小時以內(nèi)。

10、重慶主城至北京的運行時間將縮短為約7小時。

11、鄭萬鐵路項目屬于國家確定的2015年開工的60個重大鐵路項目之一。

12、要求在6月份完成國家發(fā)改委的可研批復，年底要進入實質性開工建設。

13、鄭萬鐵路是重慶地區(qū)通往華北華中地區(qū)的快速客運主骨架；對補充完善我國鐵路“四縱四橫”客運專線網(wǎng)，構建沿長江經(jīng)濟帶現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有重要戰(zhàn)略意義。

14、[3]新建鄭萬鐵路是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分。

15、國家發(fā)改委于2014年9月以發(fā)改基礎(2014)2043號文批復新建鄭州至萬州鐵路項目建議書。

16、根據(jù)該文批復：鄭萬線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽出湖北襄陽，至重慶萬州，全長約785公里，總投資估算974.3億元，由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設。

17、鄭萬鐵路詳細的線路規(guī)劃將在可研報告中進行最終完善和確定。

18、鄭萬高鐵線路走向已確定，具體技術標準（包含設計時速）在可行性研究階段進一步研究確定。

19、2.運行規(guī)劃在鄭萬高鐵開通后，鄭州、平頂山、南陽將是河南段可辦理始發(fā)車的車站：預計2030年，鄭州至平頂山之間的客車對數(shù)將達到99對，而平頂山至南陽將達到87對，南陽?至襄陽將達到73對。

20、未來，鄭萬高鐵上的列車長度分為兩種，一?種是長編組動車為16節(jié)，而短編組動車為8節(jié)。

21、與其他高鐵差不?多的是，鄭萬高鐵的線路，主要也是以橋梁為主，橋梁長度占線?路全長的83.18%。

22、鄭萬高鐵河南段投資預估算總額413.7億元。

23、?河南段正線橋梁57座，長約291公里，其中特大雙線橋28座，長度約為287公里。

24、新建隧道共5座，均為雙線隧道。

25、另外，報告書中指出，?河南段總工期按4年半安排。

26、如果按照2015開工的話，那么，至?少要到2019年河南段才能全線完工。

27、未來的平頂山高鐵站在全國?高鐵網(wǎng)絡中將占據(jù)重要位置，成為連接京畿和西南的高鐵快速通?道必經(jīng)之地。

28、在平頂山新城區(qū)的規(guī)劃中，平頂山高鐵站還將與規(guī)?劃中的輕軌1號線接駁，實現(xiàn)城市公共交通與高鐵站的無縫連接，必將極大方便鷹城人民的出行。

29、3.規(guī)劃方案公示目前由同濟、復旦、廣東等5家建筑規(guī)劃設計院設計的平頂山高?鐵站片區(qū)城市規(guī)劃方案正在平頂山新城區(qū)平頂山博物館進行公示。

30、參考目前已經(jīng)開始建設，高鐵站設在寶豐區(qū)。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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