捷達(dá)車怎么樣省油（捷達(dá)車怎么樣）

關(guān)于捷達(dá)車怎么樣省油，捷達(dá)車怎么樣這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、捷達(dá)車性價(jià)比好,空間大,安全性好 。

2、是一款很適合老百姓的家用轎車。

3、捷達(dá)車的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：13-15款捷達(dá)設(shè)計(jì)還算是比較時(shí)尚的，相比新桑塔納，新捷達(dá)更適合年輕人。

4、此車最大的優(yōu)點(diǎn)無非是油耗低，本人基本在三、四線城市使用，偶爾跑長(zhǎng)途，綜合油耗大概5.5升百公里，夏天開空調(diào)的話直接多1升，如果擁堵的話能達(dá)到7升，不過也只是偶爾。

5、新捷達(dá)空間利用率還是比較高的，整車滿員的情況下不會(huì)感到很局促，前后空間比較充裕，如果是身材較小的人在后座還能搭著二郎腿。

6、缺點(diǎn)：由于大眾調(diào)教的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)偏經(jīng)濟(jì)型，所以新捷達(dá)起步不如老捷達(dá)，老捷達(dá)那叫一個(gè)猛。

7、其實(shí)新捷達(dá)的動(dòng)力算是夠用，雖然不會(huì)讓你感到猛烈的推背。

8、最值得吐槽的就是大眾的簡(jiǎn)配，全是硬塑料也就算了，居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、無后防撞鋼梁，過分，很過分，非常過分！捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。

9、捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。

10、就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

11、德國(guó)大眾汽車的營(yíng)銷策略將其定位為比Golf高一級(jí)的家庭中型房車。

12、我們現(xiàn)在看到的國(guó)產(chǎn)捷達(dá)都是一汽大眾在1983年第二代德國(guó)捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改觀和升級(jí)的版本，1991年12月5日第一輛捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達(dá)在近20年的時(shí)間里在神州大地。

13、捷達(dá)（Jetta）是“德國(guó)大眾汽車集團(tuán)”旗下的汽車品牌。

14、在中國(guó)國(guó)內(nèi)由德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與中國(guó)一汽集團(tuán)的合資企業(yè)“一汽大眾汽車有限公司”生產(chǎn)。

15、捷達(dá)在中國(guó)曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。

16、捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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