導(dǎo)讀 關(guān)于鐵路駝峰溜放作業(yè)，鐵路駝峰這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、為了強化鐵路編
關(guān)于鐵路駝峰溜放作業(yè)，鐵路駝峰這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、為了強化鐵路編組站，最有效的措施之一就是實現(xiàn)駝峰自動化。
2、駝峰調(diào)車作業(yè)的自動化，主要包括：車輛溜放速度的自動調(diào)節(jié)和自動控制；車輛溜放進路的自動選排和自動控制；駝峰機車推送速度的自動調(diào)節(jié)和自動控制；摘解風(fēng)管和提鉤作業(yè)的自動化等。
3、上述幾項內(nèi)容中最主要的和最關(guān)鍵的是車輛溜放速度的自動控制，它是駝峰自動化的核心內(nèi)容。
4、車列在駝峰編組站進行解體作業(yè)時，為了保證安全和作業(yè)的要求，必須在一定地點設(shè)置調(diào)速工具，根據(jù)需要對車輛的溜行速度實行調(diào)節(jié)，使之符合運營要求。
5、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成就，特別是電子學(xué)、自動控制理論和計算機技術(shù)的飛躍發(fā)展，為實現(xiàn)車輛溜放速度的自動調(diào)節(jié)和自動控制這一目標(biāo)創(chuàng)造了條件。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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