關(guān)于物流管理是什么部，物流管理是什么這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、物流管理的劃分有以下分類標(biāo)準(zhǔn)：一、宏觀物流與微觀物流宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，是從社會再生產(chǎn)總體的角度來認識和研究物流活動。
2、宏觀物流主要研究社會再生產(chǎn)過程物流活動的運行規(guī)律以及物流活動的總體行為。
3、微觀物流是指消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。
4、在整個物流活動過程中，微觀物流僅涉及系統(tǒng)中的一個局部、一個環(huán)節(jié)或一個地區(qū)。
5、二、社會物流和企業(yè)物流社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇，以面向社會為目的的物流。
6、這種物流的社會性很強，經(jīng)常是由專業(yè)的物流承擔(dān)者來完成。
7、企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域，它由企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流幾部分組成。
8、三、國際物流和區(qū)域物流國際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費在兩個或兩個以上的國家（或地區(qū)）獨立進行的情況下，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離。
9、而對物資（貨物）所進行的物理性移動的一項國際經(jīng)濟貿(mào)易活動。
10、因此，國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿(mào)易的一個必然組成部分。
11、各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際物流來實現(xiàn)。
12、國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。
13、區(qū)域物流是相對于國際物流而言的概念，指一個國家范圍之內(nèi)的物流，如一個城市的物流，一個經(jīng)濟區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。
14、四、一般物流和特殊物流一般物流是指物流活動的共同點和一般性，物流活動的一個重要特點是涉及全社會的廣泛性，因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。
15、特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流。
16、擴展資料：根據(jù)《快遞暫行條例》：第二十一條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務(wù)項目。
17、寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。
18、第二十二條 寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實提供以下事項：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名（名稱）、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。
19、除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進行查驗，并登記身份信息。
20、但不得在快遞運單上記錄除姓名（名稱）、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。
21、寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。
22、第二十三條 國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務(wù)量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務(wù)。
23、第二十四條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作，防止造成快件損毀。
24、法律法規(guī)對食品、藥品等特定物品的運輸有特殊規(guī)定的，寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。
25、第二十五條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。
26、收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。
27、第二十六條 快件無法投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進行處理；屬于進出境快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法辦理海關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)。
28、快件無法投遞又無法退回的，依照下列規(guī)定處理：（一）屬于信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領(lǐng)的，由經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀；（二）屬于信件以外其他快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，并按照國?wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；（三）屬于進境快件的，交由海關(guān)依法處理；其中有依法應(yīng)當(dāng)實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。
29、第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。
30、國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。
31、第二十八條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。
32、用戶對快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。
33、第二十九條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。
34、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。
35、參考資料來源：百度百科-物流管理。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
標(biāo)簽：
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！