人們購車，不管排量大小都要繳納購置稅，而且排量越大，車價越高，購置稅越多。根據(jù)我國《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，需要繳納購置稅的條件：單位、個人購買、進口中、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用需繳納購置稅；征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車。自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅，也就是購置稅減半政策；2017年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅稅率不再是5%，而是提高到7.5%。而從2018年1月1號起，購置稅又恢復到了10%。那么，購置稅怎么計算呢？購置稅一般計算是開票價×（1+17%）×10%。從這個公式可以看出，購置稅的多少，除了后面10%的硬性政策外，開票價起著決定性作用，從道理上來講，開票價越低，購置稅就越低，這個算法沒有錯，也就是低開發(fā)票，而且也確實有這樣干的，4S店也喜歡這樣干，這能降低他們的稅，但前提是比如加價購車或者是送您很多附加的東西時會從總價里減去這些東西開票，裸車一般不會降價開票。但是，低開發(fā)票看似美好，實則有危害，很多朋友購買車險的時候除了基礎險還會加入一些附加險，比如車損險、盜搶險，這兩個險種的賠付額度是按照開票價計算的。說到這可能有很多車主就已經(jīng)明白了，如果發(fā)生事故車輛報廢或者車輛被盜，本身價值10萬的車，因為發(fā)票只開了8萬，保險公司也只會最高賠付8萬元，這還是不算折損的。其次，現(xiàn)在的汽車三包要求很嚴格，對車主是好事。如果在三包期車輛出現(xiàn)重大設計或裝配失誤，導致車輛故障頻發(fā)，這種情況下按照三包規(guī)定可以退車。但是因為發(fā)票低開，即使退款也只能按照發(fā)票價退，這也會虧損兩萬。還有一點也得考慮，就是您再次出手或者抵押、置換這個車的時候，基數(shù)就會降低了，保值率受損，您得計算一下少開發(fā)票是否合適。
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