川崎636官方報(bào)價(jià)（川崎636）

關(guān)于川崎636官方報(bào)價(jià)，川崎636這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、兩者主要是在外觀和排量上存在著區(qū)別。

2、一、外觀川崎636：外觀用上啞黑及啞面的太空灰色彩，排氣喉尾段噴上全啞色，車身少量綠色拉花。

3、川崎-6：外觀主要是綠色配以少量的灰色。

4、二、排氣量川崎636：和-6比，增長(zhǎng)到了636cc。

5、川崎-6：排氣量為599cc。

6、擴(kuò)展資料川崎重工業(yè)株式會(huì)社，在日本摩托車生產(chǎn)公司中，其摩托車數(shù)量和產(chǎn)值名列第四。

7、原川崎公司是一家造船廠，第二次世界大戰(zhàn)后進(jìn)入摩托車行業(yè)，開(kāi)始是以造川崎發(fā)動(dòng)機(jī)為主，供給當(dāng)時(shí)一哄而起的摩托車造廠。

8、不久，川崎摩托車公司的前身明發(fā)工業(yè)株式會(huì)社誕生了，它最早造的摩托車是“明發(fā)80”型摩托車，1955年又以原西德摩托車為模型，造了“明發(fā)125”型摩托車。

9、在當(dāng)時(shí)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，明發(fā)公司由于規(guī)模和能力上的限，最終被有實(shí)力的川崎公司收購(gòu)，因?yàn)樗?dāng)時(shí)還在與老鋪目作所進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，所以直至1964年才有。

10、對(duì)川崎摩托車在日本國(guó)內(nèi)外地位起決定作用的產(chǎn)品，是1966年生產(chǎn)的“A1”型摩托車，由于它的性能出類拔萃，在日本國(guó)內(nèi)十分流行。

11、而這種高檔車的造，也奠定了川崎公司摩托車的基本特性。

12、在日本摩托車生產(chǎn)公司中，川崎公司的摩托車產(chǎn)品是很有特色的，即產(chǎn)量小，車型少，質(zhì)量精，價(jià)格高。

13、川崎公司不生產(chǎn)低排量摩托車（如50mL級(jí)摩托車）、商業(yè)業(yè)務(wù)用摩托車和坐式摩托車，而是專門(mén)研究造運(yùn)動(dòng)車、賽車、越野賽車、美式車及四輪的全地形摩托車…… 與別的摩托車公司相比，川崎公司參加摩托車競(jìng)賽比較晚。

14、第一次是在1966年，但3年后即1969年就奪得世界摩托車競(jìng)賽冠軍，從此便提高了川崎公司的聲譽(yù)，但最使川崎公司豪的還是它的中量級(jí)摩托車，從1978年到1981年連續(xù)四年獲得世界冠軍，進(jìn)而在此基礎(chǔ)上又造出“KR250”型強(qiáng)化超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車。

15、此外，川崎公司是世界上第一成批生產(chǎn)DOHC并列四缸式發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家，裝有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的“Z1”和“Z2”型摩托車的聲譽(yù)都非常高。

16、系列道路賽車ZXR系列：如ZXR-1400、ZX-10R、ZXR-750、ZX-6R、ZXR400R、ZXR250、Z1000、Z1000SX公路旅行車ZZR系列：如ZZR1400（六眼魔神）、GTR1400越野車KDX系列：如KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SPKX系列：如KX125、KX80、KX80--II、KX60全地形車BAYOU系列：如BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220參考資料源：百度百科-川崎參考資料源：百度百科-川崎重工業(yè)株式會(huì)社。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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