關(guān)于到岸價跟離岸價的區(qū)別，到岸價與離岸價的區(qū)別是什么這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、一、區(qū)別如下概念不一樣：離岸價，原幣貨價。
2、比如美國訂購一設(shè)備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。
3、離岸價是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運(yùn)載工具上，負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險的價格。
4、到岸價，是到達(dá)我國港口的價格，到岸價是目的港船上交貨，賣方必須負(fù)責(zé)運(yùn)送到目的港船上為止，負(fù)責(zé)貨物到港前的一切費(fèi)用及風(fēng)險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨；離岸價格亦稱船上交貨價格。
5、2、價格算法不一樣：到岸價=離岸價+國際運(yùn)費(fèi)+國際運(yùn)輸保險費(fèi)。
6、離岸價＝（到岸價價+國外運(yùn)費(fèi)）/[1-投保加成×保險費(fèi)率]。
7、3、貨物責(zé)任和安全歸屬不同到岸價因貨物過了船舷，貨物的責(zé)任和安全歸買方負(fù)責(zé)。
8、離岸價因沒有過船舷，貨物的安全和責(zé)任是賣方負(fù)責(zé)的。
9、二、離岸價指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。
10、也就是對于說離岸價來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。
11、而對于到岸價來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后，你才能夠享有以上的權(quán)利。
12、其中間費(fèi)用有賣方負(fù)擔(dān)。
13、擴(kuò)展資料到岸價是DES指目的港船上交貨，賣方必須負(fù)責(zé)運(yùn)送到目的港船上為止，負(fù)責(zé)貨物到港前的一切費(fèi)用及風(fēng)險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。
14、DES貿(mào)易術(shù)語指目的港船上交貨（……指定目的港），DES國際貿(mào)易術(shù)語是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。
15、DES交貨貿(mào)易術(shù)語賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用。
16、如果當(dāng)事各方希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險和費(fèi)用，則應(yīng)使用?DEQ術(shù)語。
17、離岸價格亦稱船上交貨價格。
18、是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運(yùn)載工具上，負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險的價格。
19、按照國際貿(mào)易慣例，一般買賣雙方責(zé)任的劃分如下：(1)賣方責(zé)任：負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的港口和日期或期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的運(yùn)載工具，向買方發(fā)出裝船通知，負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具前的一切費(fèi)用和風(fēng)險，負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，交納出口稅，提供出口國政府或有關(guān)方面的簽證，負(fù)責(zé)提供有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)。
20、(2)買方責(zé)任：負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、船期及時通知賣方，負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具后的一切風(fēng)險和費(fèi)用;負(fù)責(zé)辦理保險，支付保險費(fèi)，接受賣方提供的有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)，支付貨款;負(fù)責(zé)在目的港收貨，辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口稅。
21、離岸價格如果采用船舶以外的其他運(yùn)載工具時，應(yīng)分別注明，如“火車上交貨價格”、“卡車上交貨價格”、“飛機(jī)上交貨價格”等等。
22、參考資料 百度百科 到岸價? 百度百科 離岸價。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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