關(guān)于獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)是什么,獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、獨(dú)立懸掛減震效果好,但車不穩(wěn)磨輪胎內(nèi)圓,非獨(dú)立懸掛平衡性能穩(wěn)步磨輪胎但減震性能稍差非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):?????1.左右輪在彈跳時(shí)會相互牽連,輪胎角度的變化量小使輪胎的磨耗小。
2、?????2.在車身高度降低時(shí)還不容易改變車輪的角度,使操控的感覺保持一致。
3、?????3.構(gòu)造簡單,制造成本低,容易維修。
4、?????4.占用的空間較小,可降低車底板的高度。
5、非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的缺點(diǎn): ? 1.左右輪在彈跳時(shí),會相互牽連,而降低乘坐的舒適性及操控的安定性。
6、? ???2.因構(gòu)造簡單使設(shè)計(jì)的自由度小,操控的安定性較差。
7、?半獨(dú)立耐用,裝重的東西不怕,保養(yǎng)便宜,不占后背箱空間,后備箱空間大,過減速什么舒適度不如獨(dú)立。
8、獨(dú)立的穩(wěn)定性好,但是占后背箱空間。
9、成本獨(dú)立高。
10、相對保養(yǎng)也貴些。
11、先進(jìn)程度獨(dú)立高一些。
12、但是重要的是地盤的調(diào)教。
13、有的獨(dú)立調(diào)教不好還不如非獨(dú)立~獨(dú)立懸架好,車身不是晃的很厲害。
14、比獨(dú)立懸架好。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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