瀝青混凝土拌合設備工藝流程（瀝青混凝土拌合設備型號及價格）

關(guān)于瀝青混凝土拌合設備工藝流程，瀝青混凝土拌合設備型號及價格這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、為了提高車輛在高速路上安全和舒適的高速通行，瀝青混合凝土已成為路面材料的首選。

2、那它有哪些優(yōu)勢呢?　　瀝青混凝土已慢慢展現(xiàn)出它摩察系數(shù)的優(yōu)勢。

3、研究成果表明：“瀝青面層的抗滑性能是由面層結(jié)構(gòu)的微觀構(gòu)造和宏觀構(gòu)造兩部分形成。

4、其中宏觀構(gòu)造來源于瀝青混合料的配合比，主要由骨料的粗細、級配形式?jīng)Q定”。

5、　　瀝青混凝土(bituminous?concrete)俗稱瀝青砼，是經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

6、　　????一、?瀝青混凝土價格　　10cm瀝青路面每平方米120-130?，瀝青每立方米750-800(1000-2000)　　6cm瀝青混凝土路面的單價是多少錢一平方　　按6cm厚機械攤鋪考慮綜合單價分析如下:　　1,人工費,2元/m2;　　2,材料費(含主材和輔材),86元/m2;　　3,機械費,2元/m2;　　4,其它安全文明施工費,規(guī)費,稅金等:7元/m2;以上合計約:97元/m2左右。

7、瀝青商品砼材料價格按1400元/m3考慮。

8、????二、?瀝青混凝土價格拌和設備　　瀝青混凝土拌和設備運用技術(shù)　　按生產(chǎn)工藝分為：?間歇式與連續(xù)式?功用：集料的初步?配料、加熱烘干、?篩分計量;瀝青的?加熱、保溫、輸送?計量;填料的輸送?計量;將計量好的?集料、瀝青、填料?均勻的拌合成一定?溫度的成品料。

9、　　瀝青混合料拌和設備的選型的具體要求有：　　1.整機性能要求　　1)生產(chǎn)能力符合要求適當;　　2)所拌制瀝青混合料的級配組成應符合要求;　　3)石比允許誤差±0.3%以內(nèi);　　4)濕拌和時間不應超過要求(一般不超過30s)，因攪拌?器中的集料溫度高達170℃左右，瀝青以薄膜狀態(tài)噴于集?料表面，同時與空氣的接觸面積增大，與加熱、運輸、貯?存保溫、升溫等過程相比，瀝青在攪拌器中老化得最快的?最快;　　5)必須配帶二級除塵器，滿足環(huán)保要求;　　6)當集料含水量為5%、出料溫度130℃～160℃時，拌和?設備能以其額定生產(chǎn)率工作。

10、　　2.主要總成　　1)?配備的冷料倉數(shù)量應符合配合比要求，并能進行初級級配和?計量。

11、　　2)?主燃燒器。

12、要求風油比大、調(diào)節(jié)方便、工作可靠、點火容易?迅速、霧化可靠、燃燒充分、火焰穩(wěn)定、升溫快、耗油率低。

13、　　3)?振動篩。

14、能對加熱后的集料再按設計進行篩分，要求全封閉，?雙振動馬達代替偏心軸式振動，各層篩網(wǎng)易于快速裝配。

15、　　4)?干燥滾筒。

16、動力部分的使用壽命不小于6000h，滾筒能充分?利用熱量，料簾均勻流暢，要求傾斜度可調(diào)。

17、　　5)?拌和器。

18、要求葉片壽命應不小于3000h，葉片正、反面均能?裝置，以延長其使用壽命;所拌成品料應均勻一致，無花白、?離析、結(jié)團等現(xiàn)象，并要保證一定的出料溫度。

19、拌和時間不應?超過30s，否則瀝青在攪拌器中的針入度損失過多，易老化。

20、　　6)?瀝青供給系統(tǒng)。

21、要求用導熱油保溫，并設有顯示溫度的自動?控裝置。

22、?主要總成　　7)?電子稱重傳感器進行稱重，其稱重誤差不應超過?±0.3%?。

23、　　8)?主控制臺。

24、一般應有手動、半自動及全自動(程控?器)控制方式，要求有電子計算機控制功能(即?PLC邏輯電腦+工業(yè)計算機);稱量/拌和時盡量用?全自動控制方式并打印每批混合料的配合比、加入?數(shù)量、拌和時間、每天產(chǎn)量。

25、　　9)?除塵裝置。

26、必須配帶二級除塵器，在煙囪出口處煙?氣林格曼黑度不超過2級。

27、除塵煙塵排放濃度?≤50mg/?m3?，符合環(huán)保要求。

28、　　10)?瀝青混凝土拌和設備的諸多系統(tǒng)工作要可靠，協(xié)?調(diào)一致，拌和質(zhì)量要穩(wěn)定，能實現(xiàn)安全高效的生產(chǎn)。

29、　　三、?瀝青混凝土路面　　水泥路面好，還是瀝青路面好?這是個爭論了很久的問題，應該說兩種路面各有優(yōu)缺點，會長期并存。

30、　　從路面質(zhì)量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高;水泥路面的平整性相對差，但采用現(xiàn)代水泥路面攤鋪設備施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪筑高質(zhì)量路面的高速公路。

31、　　從路面壽命比較：瀝青路面有老化、耐水性差的缺點，設計壽命15年;水泥路面設計壽命30年。

32、我國目前兩種路面的設計壽命均難實現(xiàn)，一兩年內(nèi)就需要開始維修的狀況非常普遍，與建造質(zhì)量不高和超重現(xiàn)象普遍有關(guān)。

33、對于重載交通、坡度較大的公路，水泥路面的優(yōu)勢比較明顯。

34、　　從道路維修比較：瀝青路面維修方便，維修完成后，可馬上開放交通;混凝土路面維修比較麻煩，不能馬上開放交通。

35、　　從造價比較：現(xiàn)在，石油價格居高不下，對于高等級公路(II級以上)，兩種路面造價差別不大。

36、但從造價/壽命比(壽命成本)，水泥路面占優(yōu)勢，但在中國‘壽命成本’目前還沒有用于設計決策。

37、　　目前狀況：高等級公路以瀝青路面為主，約占九成。

38、在中國，低等級公路以水泥路面為主，這與中國水泥產(chǎn)量高、當?shù)厮噘Y源豐富、水泥價格低有較大關(guān)系。

39、　　瀝青混凝土現(xiàn)在主流是投入到路面中，相信未來會投入到更廣的領域，我們期待吧...。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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