隨著各國對氣候變化承諾的縮短，全球排放量正在上升。然而，來自私營部門的激增以及創(chuàng)新和綠色融資的未開發(fā)潛力為縮小排放差距提供了一種途徑。這些發(fā)現(xiàn)，以及對氣候行動的全面審查和全球排放的最新測量結果，是由巴黎2018年排放差距報告的作者提出的。
每年，環(huán)境署的旗艦報告都會對所謂的“排放差距”——即2030年的預期排放水平與2C/1.5C的目標水平之間的差距——進行最終評估。
今天的調查結果提供了國家緩解努力的最新記錄，以及各國在其國家獨立貢獻中提出的雄心，這些構成了《巴黎協(xié)定》的基礎。
在聯(lián)合國氣候變化框架公約締約方大會第二十四屆會議召開前幾天，這里概述的證據(jù)表明，全球排放量已經(jīng)達到53.5千兆噸二氧化碳當量的歷史水平，而且沒有達到峰值的跡象，即排放量從增加變?yōu)闇p少。作者估計，到2030年，預計只有57個國家(占全球排放量的60%)會這樣做。
對《巴黎協(xié)定》下國家承諾進展情況的分析和審查表明，目前國家行動的速度不足以實現(xiàn)巴黎目標。排放增加和行動滯后意味著今年報告中的差距比以往更大。在談到氣候行動時，作者得出結論，各國必須將其目標增加兩倍，達到2攝氏度，5倍，達到1.5攝氏度
聯(lián)合國環(huán)境署副執(zhí)行主任喬伊斯姆蘇亞(Joyce Msuya)說：“如果IPCC的報告代表全球火災，那么這份報告就是縱火?！薄翱茖W是清楚的；對于我們所看到的所有雄心勃勃的氣候行動，政府需要更快、更緊迫地采取行動。我們正在拯救大火，摧毀它的手段觸手可及?！?
調查結果顯示，目前趨勢的持續(xù)可能導致本世紀末全球氣溫上升約3。
盡管作者強調，縮小排放差距，將全球變暖控制在2C以下仍有可能，但評估給出了明確的警告：我們迫切需要采取的激烈而大規(guī)模的行動還有待觀察。
為了填補這一空白，《2018年排放差距報告》對有意義的氣候行動將會是什么樣子提供了新的見解。通過對財政政策背景下全球排放的新分析、當前的創(chuàng)新步伐以及對私營部門和國家以下各級氣候行動的詳細審查，聚集在這里的作者提供了實施所需的變革行動類型的路線圖。最大限度地發(fā)揮這些部門的潛力。
從國家、州和地區(qū)政府到公司、投資者、高等教育機構和民間社會組織，非國家行為者越來越多地致力于大膽的氣候行動。這些機構越來越被視為實現(xiàn)全球排放目標的關鍵因素。雖然減排潛力的估算相差很大，但到2030年，有人會提到19億噸二氧化碳當量(GtCO2e)。這足以縮小2C的差距。
通過精心設計的財政政策，潛力甚至更大。
“當政府采取財政政策措施補貼低排放替代能源并對化石燃料征稅時，可以刺激能源領域的正確投資，并顯著減少碳排放。”聯(lián)合首席環(huán)境科學家劉健說。“幸運的是，人們越來越意識到財政政策作為一種激勵措施的潛力。目前，正在實施或計劃實施51項碳定價舉措，覆蓋全球約15%的排放量。如果所有化石燃料補貼都被逐步取消，全球碳排放可能會減少10%，到2030年設定正確的碳價格也至關重要。以每噸二氧化碳68.2美元的價格計算，在一些國家減排40%是可能的”。
當決策者接受創(chuàng)新的解決方案時，這些既定的方法將得到進一步加強。在這里，作者概述了加速低碳創(chuàng)新應考慮的五個關鍵原則。包括風險接受度、業(yè)務可擴展性、整體經(jīng)濟一致性、面向任務的方法和長期發(fā)展以增加財務吸收。
《第九次排放差距報告》是由頂尖科學家組成的國際小組編寫的，目的是評估所有現(xiàn)有信息，包括氣專委特別報告和其他近期科學研究中公布的信息。
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