馬里蘭州卡頓斯維爾2019年10月10日訊——移動在線服務(如Grubhub、OrderUp和DoorDash)普及的食品配送業(yè)務已成為一個2000億美元的產(chǎn)業(yè)，預計未來5年每年增長15%以上。發(fā)表在《information》雜志《運輸科學》上的新研究揭示了食品配送企業(yè)如何實現(xiàn)司機班次和訂單配送結(jié)構(gòu)的變化，從而降低成本，增加利潤。
佐治亞理工學院(GIT)的Martin Savelsbergh和科克大學的barris Ierdi利用Grubhub的數(shù)據(jù)進行的研究，“為送餐路線的問題提供了一種可能的高質(zhì)量解決方案”，研究發(fā)現(xiàn)，改善送餐司機的班次可以將備餐時間和用餐時間之間的差異減少多達50%。這表明了在正確的時間擁有正確數(shù)量的司機的重要性。
在所需餐廳準備餐食的時間占了點擊門的時間的80%，也就是下單到收貨的時間。因此，鼓勵食客選擇靠近送餐地點的餐廳，可以減少17%的點開門時間和送餐成本。
希爾頓教授說：“我們的研究結(jié)果強調(diào)了調(diào)整交付能力和安排交付能力的重要性，并表明妥善管理的交付能力減少了訂單捆綁的需求，訂單捆綁的平均成本只增加了一半。GIT斯圖爾特工業(yè)和系統(tǒng)工程學院。
另一個重要的發(fā)現(xiàn)是，由于送貨司機可能不一定接受提供給他們的所有訂單，因此使用激勵措施來誘導所需的快遞行為可能非常有益。
Savelsbergh說：“通過引入最低保證時薪，平臺可以在司機中實現(xiàn)更高的可靠性，收益似乎超過了最低成本增加?！薄叭绻拓涃M是10美元，每小時15美元的保證工資率是送貨費的1.5倍。如果司機每小時至少完成1.5次分娩，最低工資保證將無效?！?
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