導讀
地鐵門夾人是常事嗎地鐵門夾死人的意外事故的確有,這屬于概率事件,有的和乘客有關(guān),有的和操作不當?shù)墓ぷ魅藛T,無法統(tǒng)計,但地鐵門夾人
地鐵門夾人是常事嗎
地鐵門夾死人的意外事故的確有,這屬于概率事件,有的和乘客有關(guān),有的和操作不當?shù)墓ぷ魅藛T,無法統(tǒng)計,但地鐵門夾人的情況也的確有,不過屏蔽門都會自動彈開,不會危及到人的性命。
比如成都和重慶都會彈開,以前在成都沒經(jīng)歷過,有一次去重慶玩,快關(guān)門的時候還好多人沒上車,然后那個門關(guān)過來夾到人就又彈開了,我后面被夾到過,夾的力道不算太大,然后門就又打開了。后面在成都有一次趕早高峰人很多,也是看到站在門口的人被門夾一下然后門就彈開了,工作人員喊讓快點上車。
如果地鐵門夾到了人會不會松開地鐵門夾人會自動彈開。
地鐵門正常情況下不會夾人。屏蔽門和車門在關(guān)閉時都有檢測障礙物的功能,當屏蔽門或車門夾到夾到25毫米以上的障礙物時,會自動打開,一般薄的衣服,包包的肩帶,被夾到有可能就不會自動打開。
而屏蔽門不會自動彈開是小概率事件,門關(guān)不上車是不會動的,甚至夾住了關(guān)不上之后還會再彈開,如果站務不操作,甚至可能不會有這么嚴重的事故。
坐地鐵怎么避免被夾寧等十分,不搶一秒,安全第一。
下車如果被夾估計是時間太長該關(guān)門了,都有聲音提醒的,我在上海這邊坐地鐵就看到有些年輕人聽到聲音響還沖進去,如果運氣差那就被夾了,如果是要下站的人在門快關(guān)時突然又下車就也會被夾。
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