神舟飛船的資料（神州飛船）

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1、神舟一號到神舟十號的資料：A.神舟一號 1.飛船名：神舟一號無人飛船 2.發(fā)射時間：1999年11月20日6時30分7秒 3.發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭 4.返回時間：1999年11月21日3時41分 5.發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 7.飛行時間/圈數(shù)：21小時11分/14圈 8.飛船簡介： 是中華人民共和國載人航天計劃中發(fā)射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空，承擔發(fā)射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎上改進研制的長征2號F載人航天火箭。

2、在發(fā)射點火十分鐘后，船箭分離，并準確進入預定軌道。

3、 飛船入軌后，地面的各測控中心和分布在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進行了跟蹤測控，同地，還對飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進行了測試。

4、B.神舟二號1.飛船名： 神舟二號 2.發(fā)射時間：2001年1月10日1時0分3秒 3.發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭 4.返回時間：2001年1月16日19時22分 5.發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 7.飛行時間/圈數(shù)：6天零18小時/108圈 8.試驗項目： 我國第二艘正樣無人飛船。

5、飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段組成。

6、與“神舟”一號試驗飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態(tài)與載人飛船基本一致。

7、據(jù)介紹，我國首次在飛船上進行了微重力環(huán)境下空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，其中包括：進行半導體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長；進行了蛋白質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細胞和細胞組織的空間環(huán)境效應實驗等。

8、 C.神舟三號1.飛船名： 神舟三號飛船2.發(fā)射時間：2002年3月25日22時15分 3.發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭 4.返回時間 ：2002年4月1日 5.發(fā)射地點： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點： 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 7.飛行時間/圈數(shù)：6天零18小時/108圈8.飛船簡介： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心無論衛(wèi)星還是飛船，在發(fā)射升空時，人們都無法看到她的廬山真面目。

9、這是因為火箭頂端的整流罩要把她們嚴密地遮擋保護起來。

10、 ? ?與神舟一號、神舟二號飛船相比，神舟三號從外形和結構上并沒有什么區(qū)別，所不同的只 是在內(nèi)部所做的一些改進。

11、具體來說，神舟三號飛船是由軌道艙、返回艙和推進艙三部分組成。

12、返回艙在飛船的中部，為密閉結構，其前端有艙門，供宇航員進出軌道艙使用。

13、其外形為大鈍頭倒錐體的鐘形。

14、據(jù)介紹，神舟號的返回艙容器是世界上已有的近地軌道飛船中最大的一個。

15、返回艙是航天員的座艙，是飛船惟一可再入大氣層返回著陸的艙段，艙內(nèi)設置了可供三個宇航員斜躺的座椅，座椅下方設有儀表盤和控制手柄、光學瞄準鏡。

16、 ? ?軌道艙位于飛船的前端，其外形為兩端帶有錐角的圓柱形，在其兩側裝有可收放的大型太陽能電池陣、太陽敏感器和各種天線以及各種對接機構。

17、軌道艙是宇航員在軌道飛行期間的生活艙、試驗艙和貨艙。

18、 ?推進艙位于飛船的后部，形狀像一個圓筒，主要用于飛船的姿態(tài)控制、變軌和制動。

19、推進艙安裝有四臺大推力的主發(fā)動機和平移發(fā)動機，推進艙的兩側還裝有20多平方米的主太陽能電池陣D.神舟四號1.飛船名：神舟四號飛船 2.發(fā)射時間：2002年12月30日0時40分 3.發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭 4.返回時間：2003年1月5日19時16分 5.發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 7.飛行時間/圈數(shù)：6天零18小時/108圈 8.飛船簡介： “神舟”四號是我國載人航天工程第三艘正樣無人飛船，除沒有載人外，技術狀態(tài)與載人飛船完全一致。

20、在這次飛行中，載人航天應用系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加了試驗，先后在太空進行了對地觀測、材料科學、生命科學試驗及空間天文和空間環(huán)境探測等研究項目；預備航天員在發(fā)射前也進入飛船進行了實際體驗。

21、飛船在軌飛行期間，船上各種儀器設備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗數(shù)據(jù)和科學資料。

22、中國載人航天工程專家稱，“神舟”四號飛船的成功發(fā)射和返回，表明我國載人航天工程技術日臻成熟，為最終實現(xiàn)載人飛行奠定了堅實基礎E.神舟五號1.飛船名： 神舟五號飛船 航天員： 楊利偉 2.發(fā)射時間：2003年10月15日09時整 3.發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭 4.返回時間：2003年10月16日06時28分 5.發(fā)射地點： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點： 內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū) 7.飛行時間/圈數(shù)： 21小時/14圈 8.飛船簡介： “神舟”五號飛船是在無人飛船的基礎上研制的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員---楊利偉。

23、飛船在軌道運行了1天。

24、整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面，并確保航天員安全返回。

25、飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長8860mm，總重7840kg。

26、飛船的手動控制功能和環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)為航天員的安全提供了保障。

27、飛船由長征－2f運載火箭發(fā)射到近地點200千米、遠地點350千米、傾角42.4°初始軌道，實施變軌后，進入343km的圓軌道。

28、飛船環(huán)繞地球14圈后在預定地區(qū)著陸。

29、“神舟”五號飛船載人航天飛行實現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業(yè)在新世紀的一座新的里程碑。

30、F.神舟六號 1.飛船名： 神舟六號飛船 航天員： 費俊龍、聶海勝 后備宇航員： 劉伯明、景海鵬、翟志剛、吳杰 2.發(fā)射時間： 2005年10月12日上午9:00 3.發(fā)射火箭： 長征二號F 4.返回時間： 2005年10月17日 ?5.發(fā)射地點： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點： 內(nèi)蒙古四子王旗7.在軌時間： 115.5小時 8.飛船簡介： 神舟六號載人飛船是中國“神舟”號系列飛船之一。

31、“神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進行發(fā)射。

32、它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務的載人飛船。

33、這也是世界上人類的第243次太空飛行。

34、G.神舟七號1.飛船名： 神舟七號飛船 2.航天員： 翟志剛（指令長）、劉伯明、景海鵬 3.發(fā)射時間：2008年9月25日21點10分04秒 4.發(fā)射火箭：長征二號F 5.返回時間：2008年9月28日17點37分 6.發(fā)射地點： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 7.著陸地點： 內(nèi)蒙古四子王旗 8.飛行時間： 2天20小時27分鐘 9.飛船簡介： 神舟七號，是中國第三個載人航天器，是中國“神舟”號系列飛船之一，在北京時間2008年9月25日21時10分4秒988毫秒由長征2F火箭發(fā)射升空。

35、神七上載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長）、 劉伯明和景海鵬。

36、翟志剛出艙作業(yè)，劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助，實現(xiàn)了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把太空人送上太空并進行太空漫步的國家。

37、飛船于北京時間2008年9月28日17點37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗。

38、神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘 ? ?神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成 神舟七號飛船全長9.19米，由軌道艙、返回艙和推進艙構成。

39、神七載人飛船重達12噸。

40、長征2F運載火箭和逃逸塔組合體整體高達58.3米。

41、H.神舟八號1.飛船名： 神舟八號飛船 2.發(fā)射時間： 2011年11月1日5時58分10秒 3.發(fā)射火箭： 改進型“長征二號”F遙八火箭 4.返回時間： 2011年11月17日19點32分30秒 5.發(fā)射地點： ?衛(wèi)星發(fā)射中心 6.著陸地點： 內(nèi)蒙古四子王旗7.飛船簡介： 神舟八號是中國神舟系列飛船的第八個，飛船為三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。

42、飛船軌道艙前端安裝自動式對接機構，具備自動和手動交會對接與分離功能。

43、神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。

44、神舟八號飛船在前期飛船的基礎上，進行了較大的技術改進，全船一共有600多臺套的設備，一半以上發(fā)生了技術狀態(tài)的變化，在這中間，新研制的設備、新增加的設備就占了15%。

45、它發(fā)射升空后，與天宮一號對接，成為一座小型空間站。

46、 ? ?中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設計師戚發(fā)軔透露，在中國的載人航天“三步走”計劃中，中國最終要建設的是一個基本型空間站，它的規(guī)模不會超過現(xiàn)有的“和平號”或國際空間站。

47、 ? ?戚發(fā)軔院士介紹，基本型空間站大致包括一個核心艙、一架貨運飛船、一架載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，總重量在100噸以下。

48、其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。

49、具備了20噸以上運載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙。

50、為此，我國將在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發(fā)射場，主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務。

51、同時，我國還將在天津新建總裝場。

52、I.神舟九號1.飛船名：神舟九號飛船 2.航天員：景海鵬（指令長）劉旺、劉洋（女） 3.發(fā)射時間：2012年6月16日 18時37分24秒 4.發(fā)射火箭：長征二號F運載火箭 5.返回時間：2012年 6月29日10點03分 6.發(fā)射地點： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 7.著陸地點： 內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原8.飛船簡介： 神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列飛船之一。

53、神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。

54、中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，中國空間站屆時將成為世界唯一的空間站。

55、2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

56、2012年6月18日約11時左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。

57、J.神舟十號 1.飛船名：神舟十號飛船 2.航天員：聶海勝（指令長）、張曉光、王亞平（女）3.發(fā)射時間：20 13年6月11日17時38分02.666秒 4.發(fā)射火箭：長征二號F運載火箭 5.返回時間： 2013年6月26日8時7分許 6.發(fā)射地點： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 7.著陸地點： ?內(nèi)蒙古中部或四子王旗8飛船簡介： 神舟十號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，是中國第五艘載人飛船。

58、飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。

59、升空后再和在軌運行的目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。

60、9.任務標志： 1.為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能。

61、 2.進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力。

62、 3.進行航天員空間環(huán)境適應性、空間操作工效研究，開展空間科學實驗、航天器在軌維修試驗和空間站有關關鍵技術驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學講座科普教育活動等。

63、 4.進一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。

64、神舟飛船是由中國為其載人航天計劃研制的載人宇宙飛船系列，其原型機神舟一號于1999年11月20日成功發(fā)射，而其發(fā)展型號神舟五號于2003年10月15日第一次完成載人飛行。

65、2011年11月1日發(fā)射的神舟八號為其正式定型型號。

66、神舟系列飛船與俄羅斯的聯(lián)盟號飛船外貌相似，但具備全新的結構和更大的尺寸，是全世界目前正在運用的空間最大的載人飛船。

67、神舟號由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段構成，總長約9米，總重約8噸。

68、神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號F火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點在內(nèi)蒙古中部的草原上。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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