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1、集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。
2、它是集裝箱運(yùn)輸關(guān)系方的一個(gè)組成,在集裝箱運(yùn)輸中起到重要作用。
3、它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(堆場(chǎng)),并接受CY(堆場(chǎng))交來(lái)的進(jìn)口貨箱,進(jìn)行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。
4、同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。
5、擴(kuò)展資料:集裝箱貨運(yùn)站主要可分成三類:設(shè)置于集裝箱碼頭內(nèi)的集裝箱貨運(yùn)站它主要處理各類拼箱貨,進(jìn)行出口貨的拼箱作業(yè)和進(jìn)口貨的拆箱作業(yè)。
6、貨主托運(yùn)的拼箱貨,凡是出口的,均先在碼頭集裝箱貨運(yùn)站集貨,在貨運(yùn)站拼箱后,轉(zhuǎn)往出口堆箱場(chǎng),準(zhǔn)備裝船;凡是進(jìn)口的,均于卸船后,運(yùn)至碼頭集裝箱貨運(yùn)站拆箱,然后向收貨人送貨,或由收貨人提貨。
7、一般的集裝箱碼頭,均設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站。
8、2、設(shè)置于集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運(yùn)站這類集裝箱貨運(yùn)站設(shè)在碼頭附近,獨(dú)立設(shè)置,不隸屬于集裝箱碼頭,之所以這樣設(shè)置,一般有兩種原因:(1)緩解碼頭的場(chǎng)地緊張,作為集裝箱碼頭的一個(gè)緩沖地帶。
9、有的集裝箱碼頭業(yè)務(wù)繁忙,自身集裝箱貨運(yùn)站規(guī)模有限,或堆場(chǎng)緊張。
10、有些拼、拆箱作業(yè)就拉到碼頭外集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行。
11、有些拼箱貨卸船后,直接拉到碼頭外集裝箱貨運(yùn)站,可提高碼頭堆場(chǎng)的利用率。
12、上海與香港由于碼頭狹小,經(jīng)常有這類集裝箱貨運(yùn)站。
13、(2)集裝箱碼頭內(nèi)不設(shè)集裝箱貨運(yùn)站,在集裝箱碼頭外設(shè)獨(dú)立的貨運(yùn)站。
14、我國(guó)省的一些集裝箱碼頭,存在這樣的集裝箱貨運(yùn)站。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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