20crmnti熱處理工藝特點（20crmnti熱處理工藝）

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1、20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。

2、汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。

3、20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。

4、良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。

5、主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。

6、●化學(xué)成份碳C：0.17～0.23硅Si：0.17～0.37錳Mn：0.80～1.10鉻Cr：1.00～1.30硫S： 優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.030高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.010磷P： 優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.030高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020鎳Ni：優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30銅Cu（注1）：優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.25特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.25鈦Ti：0.04～0.10注1：熱壓力加工用鋼的銅含量不大于0.2%力學(xué)性能●力學(xué)性能：抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)屈服強度σs (MPa)：≥835(85)伸長率δ5 (%)：≥10斷面收縮率ψ (%)：≥45沖擊功Akv (J)：≥55沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)硬度：≤217HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導(dǎo)熱率:1.26×10-5（1/℃）熱處理規(guī)范●熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

7、詳細的熱處理規(guī)范與力學(xué)性能:試樣毛坯尺寸/mm: 15熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870熱處理|淬火|冷卻劑: 油熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200熱處理|回火|冷卻劑: 水、空力學(xué)性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 1080力學(xué)性能|屈服點σs/MPa|≥: 850力學(xué)性能|伸長率δ5(%)|≥: 10力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥: 45力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 55交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 217●熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；金相組織：回火馬氏體。

8、●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

9、●20CrMnTi的密度及彈性模量：密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導(dǎo)熱率:1.26×10-51/℃●20CrMnTi正火20CrMnTi正火，20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝，兩種工藝相對比不同之處及作用.。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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