關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝圖解,發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、其實(shí),從發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的位置來看,這個(gè)位置處在前軸正上偏前的位置。
2、這個(gè)位置,再加上前懸掛的作用,發(fā)動(dòng)機(jī)下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。
3、如果真的有那種能觸及到你發(fā)動(dòng)機(jī)下部的異物時(shí),你的前保險(xiǎn)杠早就碎了。
4、 所以發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用:1。
5、防止雨雪天氣污水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
6、2。
7、防止行駛過程中卷起的細(xì)小硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。
8、這些一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很立桿見影的影響,但時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。
9、這就是為什么有的奸商不安裝護(hù)板的原因,節(jié)約了成本,又不會(huì)對(duì)你的車產(chǎn)生很直接和迅速的影響,就不會(huì)被稱作設(shè)計(jì)失誤。
10、時(shí)間長(zhǎng)了可以被看作正常磨損。
11、 所以就不要惦記著安裝一塊結(jié)實(shí)厚重的護(hù)板與地上的磚頭瓦塊抗衡。
12、 我當(dāng)初安裝的是樹脂的,當(dāng)然樹脂和樹脂的也分三六九等,我安裝的是好一些的。
13、 樹脂的優(yōu)點(diǎn): 1,不會(huì)生銹,護(hù)板這個(gè)位置最容易接觸到雨雪,一些金屬護(hù)板的磷化防銹做的不好,很容易生銹,反倒會(huì)是一塊心病。
14、樹脂護(hù)板絕對(duì)不會(huì)有這個(gè)問題。
15、 2,重量輕,一般轎車的懸掛系數(shù)都是經(jīng)過專門調(diào)教的,如果是在前后軸中間增加載荷,也就是車廂內(nèi)多點(diǎn)重量少點(diǎn)重量,一般是沒什么問題的,畢竟是在前后軸之間,負(fù)荷是加在整部車上的。
16、但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就不同了,它是處在前軸附近,甚至更前,所以根據(jù)力矩的作用,給前軸懸掛造成的負(fù)荷更大,磨損也更大。
17、這樣造成的后果:1。
18、車頭高度降低,你的車前部更容易和地面異物接觸;2。
19、車燈投射范圍降低,距離受到影響;3。
20、急剎車時(shí)車輛“點(diǎn)頭”嚴(yán)重,影響舒適性和安全性。
21、4。
22、增加前懸掛磨損。
23、5。
24、車身前后的重量比失衡,操控性下降。
25、 3。
26、韌性好,既然發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)東西不是用來抵抗磚頭,而是一些細(xì)小的撞擊物,那么這時(shí)韌性就好過剛性。
27、起碼噪音這一點(diǎn),樹脂的要比鋼鐵的低很多。
28、 4.這位兄弟說的沒錯(cuò),一些車子為了防止正面碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛員的傷害,發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)下沉的。
29、如果弄塊厚鋼板結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的把發(fā)動(dòng)機(jī)擋上,安全性就無法保證了。
30、這就是為什么我選擇樹脂護(hù)板的原因。
31、 提醒樓主,買的時(shí)候不要圖便宜,要買質(zhì)量好的。
32、否則,質(zhì)量差的容易老化,冬天容易變脆,溫度低時(shí)韌性會(huì)下降。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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