眾所周知，德國(guó)的許多城市都存在空氣中有害氮氧化物超標(biāo)的問(wèn)題?，F(xiàn)在，全國(guó)性的公民科學(xué)項(xiàng)目已經(jīng)揭示了現(xiàn)狀。因此，氮氧化物的含量不僅高于今年夏天超過(guò)限值的已知熱點(diǎn)。據(jù)德國(guó)環(huán)境援助組織報(bào)道，即使在40個(gè)以前沒(méi)有被檢查過(guò)的城鎮(zhèn)，空氣也比應(yīng)該的要差。
至少自柴油丑聞以來(lái)，汽車(chē)尾氣和其他來(lái)源的氮氧化物引起了討論和關(guān)注。研究表明，這些污染物濃度的增加會(huì)長(zhǎng)期促進(jìn)心血管疾病、高血壓、哮喘和糖尿病。然而，許多德國(guó)城市未能達(dá)到40微克/立方米的年平均空氣限值。就在幾個(gè)月前，聯(lián)邦環(huán)境署的研究人員計(jì)算出，僅在德國(guó)就有數(shù)十萬(wàn)人患有一氧化氮。這些空氣污染物導(dǎo)致的心血管疾病導(dǎo)致6000至8000人過(guò)早死亡。
德國(guó)城市空氣質(zhì)量如何今年夏天，由德國(guó)環(huán)境援助組織(DUH)發(fā)起的全國(guó)性公民科學(xué)測(cè)量活動(dòng)已經(jīng)確定。232個(gè)城市的461個(gè)測(cè)量點(diǎn)的志愿者使用被動(dòng)收集器測(cè)量呼吸空氣中二氧化氮(NO2)的負(fù)擔(dān)。測(cè)量也在尚未成為官方測(cè)量活動(dòng)一部分的地方進(jìn)行。
濃空氣甚至超過(guò)了官方測(cè)量點(diǎn)。
結(jié)果：在53個(gè)交通相關(guān)測(cè)點(diǎn)測(cè)得氮氧化物水平40g/m3，濃度高于限值。DUH的數(shù)據(jù)顯示，波恩的空氣污染最為嚴(yán)重，但斯圖加特、漢堡、杜塞爾多夫和基爾的實(shí)測(cè)值均在60 ~ 70g/m3之間。然而，高于法定限值的二氧化氮值也已在40個(gè)城市確定，到目前為止，還沒(méi)有與聯(lián)邦政府相關(guān)的官方測(cè)量。包括施塔恩伯格、福爾斯、勞芬、埃爾蘭根和弗雷陳。
“在德國(guó)，我們呼吸的空氣中存在全國(guó)性的二氧化氮問(wèn)題。我們的公民科學(xué)調(diào)查結(jié)果已經(jīng)將違反規(guī)定的城市數(shù)量增加到了115個(gè)，”DUH董事總經(jīng)理尤爾根雷克說(shuō)。然而，到目前為止，只有65個(gè)城市被納入空氣污染應(yīng)急措施。“聯(lián)邦政府必須將援助擴(kuò)大到所有遭受有害二氧化氮水平的城市和社區(qū)，而不僅僅是在幾十個(gè)有官方標(biāo)志的城市提供財(cái)政支持?！?
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