鋁合金具有獨特的材料特性，是飛機制造和航天技術中不可缺少的材料。在高分辨率電子斷層掃描的幫助下，圖格拉茨的研究人員首次能夠解碼對理解這些特征至關重要的機制。研究結果最近發(fā)表在《自然材料》雜志上。
納米結構對材料質量負責。
將鈧和鋯石等合金元素添加到鋁基體中，以提高鋁合金的強度、耐腐蝕性和可焊性。經過進一步處理，形成了只有幾納米大小的微小圓形顆粒，即所謂的納米沉淀。它們的形狀、原子結構以及處于晶格“最佳位置”的鈧和鋯石原子的“掙扎”，對材料的性能和可用性起著決定性的作用。
圖格拉茨研究人員在奧地利格拉茨電子顯微鏡中心(ZFE)的掃描透射電子顯微鏡的幫助下分析了這些結構。該裝置可以生成三維結構的高分辨率元素圖。圖格拉茲電子顯微鏡研究所分析透射電子顯微鏡工作組組長Gerald Kothleitner說，由此獲得的色譜分析提供了一個令人驚訝的圖像，根據(jù)以前的知識水平無法解釋。納米分析。我們在生成的核殼結構中檢測到異常。一方面，我們發(fā)現(xiàn)納米沉淀物中鋁的含量很高。另一方面，
量子力學和蒙特卡羅方法提供了答案。
為了追蹤這種自組織現(xiàn)象，來自電子顯微鏡和納米分析研究所(FELMI)和材料科學、連接和成形研究所(IMAT)的研究人員回顧了量子力學的計算和模擬。發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)本身在原子水平上分離形成狹窄的通道，外來原子可以在其中擴散。相互相遇的原子會阻斷這些通道，穩(wěn)定系統(tǒng)。由奧地利合作研究(ACR)資助的Angelina Orthacker博士論文闡述了原子的運動：“擴散過程可以與交通繁忙的城市地區(qū)緊急走廊的形成相提并論。交通設法在瞬間組織起來，實現(xiàn)了應急車輛的自由流動。但它只需要幾輛單獨的車輛就能堵住應急走廊，從而阻止它工作。這和鋁合金內部完全一樣?！皯弊呃取贝龠M了鈧和鋯石原子的物質輸運，甚至輕微的干擾也阻止了這種輸運反應。研究小組假設，關于這些擴散過程的新發(fā)現(xiàn)也在其他多組分合金中發(fā)揮作用。它們的屬性現(xiàn)在可以進一步調整。研究小組假設，關于這些擴散過程的新發(fā)現(xiàn)也在其他多組分合金中發(fā)揮作用。它們的屬性現(xiàn)在可以進一步調整。研究小組假設，關于這些擴散過程的新發(fā)現(xiàn)也在其他多組分合金中發(fā)揮作用。它們的屬性現(xiàn)在可以進一步調整。
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