從鐵人三項(xiàng)到環(huán)法自行車賽,有些比賽甚至考驗(yàn)最堅(jiān)韌的耐力運(yùn)動(dòng)員的極限?,F(xiàn)在,在世界上一些時(shí)間最長(zhǎng)、難度最大的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中,一項(xiàng)關(guān)于能量消耗的新研究表明,無論是什么活動(dòng),每個(gè)人都會(huì)達(dá)到同樣的代謝極限——人類可以長(zhǎng)期維持的最大可能運(yùn)動(dòng)水平。
研究人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)涉及到持續(xù)數(shù)天、數(shù)周和數(shù)月的身體活動(dòng)時(shí),人類只能以其靜息代謝率的2.5倍燃燒卡路里。研究人員發(fā)現(xiàn),即使是世界上最快的超級(jí)馬拉松運(yùn)動(dòng)員也沒有超過這個(gè)極限。
該報(bào)告的合著者、杜克大學(xué)進(jìn)化人類學(xué)副教授赫爾曼龐策(Herman Pontzer)說:“這定義了人類可能的領(lǐng)域?!毖芯咳藛T發(fā)現(xiàn),超過2.5倍的靜息代謝率閾值后,身體開始分解自身組織,以彌補(bǔ)熱量的不足。蘇格蘭阿伯丁大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人龐策和約翰斯皮克曼說,對(duì)這種限制的一種解釋可能是消化道分解食物的能力。
換句話說,吃更多的食物并不一定能幫助一個(gè)人創(chuàng)造艾達(dá)羅德的歷史。龐策說:“我們的勇氣每天能有效吸收的熱量只有一個(gè)極限。研究結(jié)果將于6月5日在線發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》雜志上。
在這項(xiàng)研究中,研究小組測(cè)量了一組運(yùn)動(dòng)員五個(gè)月來每周跑六次馬拉松的每日卡路里消耗量。作為2015年美國(guó)全國(guó)比賽的一部分,該團(tuán)隊(duì)還考慮了人類耐力的其他壯舉,包括懲罰100英里越野賽和懷孕。
當(dāng)他們繪制數(shù)據(jù)隨時(shí)間的變化時(shí),他們發(fā)現(xiàn)了一條L型曲線。運(yùn)動(dòng)員的能量消耗在開始時(shí)比較高,但在項(xiàng)目的剩余時(shí)間里,他們的基礎(chǔ)代謝率不可避免地會(huì)下降并趨于平緩。
合著者凱特琳瑟伯分析了在美國(guó)種族競(jìng)賽第一站和最后一站收集的尿液樣本。在連續(xù)20周的馬拉松比賽后,運(yùn)動(dòng)員每天消耗的熱量比他們的里程少600卡路里。結(jié)果表明,身體可以“降低”新陳代謝,幫助其保持在可持續(xù)水平。
瑟伯說:“這是能量消耗有限的一個(gè)很好的例子,身體長(zhǎng)期保持極高能量消耗的能力是有限的。
“你可以沖刺100米,但你可以慢跑幾英里,對(duì)嗎?這也是事實(shí),”龐策說。
所有的耐力項(xiàng)目都遵循同樣的L型曲線,無論是運(yùn)動(dòng)員在寒冷的南極運(yùn)送500磅的雪橇,還是在夏天乘坐環(huán)法自行車賽。這一發(fā)現(xiàn)挑戰(zhàn)了之前研究者提出的人類耐力與調(diào)節(jié)體溫能力有關(guān)的觀點(diǎn)。
研究人員發(fā)現(xiàn),耐力項(xiàng)目的一個(gè)限制因素在于消化過程——身體處理食物和吸收熱量和營(yíng)養(yǎng)以促進(jìn)身體進(jìn)程的能力。
有趣的是,在耐力運(yùn)動(dòng)員中發(fā)現(xiàn)的最大可持續(xù)能量消耗僅略高于女性在懷孕期間保持的代謝率。這說明鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員從破速度記錄中獲得的同樣的生理極限,也可能限制生活的其他方面,比如子宮內(nèi)嬰兒的生長(zhǎng)程度。
據(jù)研究人員所知,沒有人能超越這個(gè)極限。龐策說:“所以我認(rèn)為這是對(duì)優(yōu)秀耐力運(yùn)動(dòng)員的挑戰(zhàn)?!爱?dāng)你被證明是錯(cuò)誤的時(shí)候,科學(xué)是有效的。也許有一天會(huì)有人突破天花板,讓我們看到我們?nèi)鄙俚臇|西?!?
標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。財(cái)經(jīng)信息僅供讀者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!