廣西為什么發(fā)生這么多起空難事件

有在關注我國以往空難事件的小伙伴應該注意到了，截止目前我國廣西已經(jīng)發(fā)生了多起大型空難事件。廣西為什么發(fā)生這么多起空難事件？發(fā)生在廣西的空難事件主要是在什么時間？具體是哪幾個？今天小編將給大家簡單介紹下廣西之前的空難事件信息。

廣西為什么發(fā)生這么多起空難事件

小編了解到，1982年4月26日，中國民航第3303次航班的B-266號三叉戟客機在廣西恭城縣上空失事，造成104名乘客和8名機組人員遇難；1992年11月24日，南航一架波音737型2523號飛機執(zhí)行3943航班任務由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，乘客133人和機組人員8人全部遇難；2022年3月21日，東方航空MU5735航班的B737-800NG客機執(zhí)行昆明飛往廣州任務，在梧州附近的藤縣出現(xiàn)驟降，機上132人傷亡情況未知。

至于廣西為啥頻頻發(fā)生空難事件，按專業(yè)人士的說法，飛機造成空難的原因有很多的，比如飛機保養(yǎng)維修情況、飛行天氣情況、人員資質、操作技能、空防安全等方面，都極有可能會飛機失事。

以上就是關于廣西為什么發(fā)生這么多起空難事件的原因介紹，這個與地區(qū)是沒有關系的，主要還是操作、天氣和飛機保養(yǎng)等多個因素有關。

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