導(dǎo)讀 正如衛(wèi)星導(dǎo)航消除了爭(zhēng)論最佳回家路線的必要一樣，薩里大學(xué)的科學(xué)家們開發(fā)了一種新方法，可以在不浪費(fèi)燃料的情況下找到未來(lái)太空任務(wù)的最佳路...
正如衛(wèi)星導(dǎo)航消除了爭(zhēng)論最佳回家路線的必要一樣，薩里大學(xué)的科學(xué)家們開發(fā)了一種新方法，可以在不浪費(fèi)燃料的情況下找到未來(lái)太空任務(wù)的最佳路線。該論文發(fā)表在《天體動(dòng)力學(xué)》雜志上。
新方法使用數(shù)學(xué)來(lái)揭示從一個(gè)軌道到另一個(gè)軌道的所有可能路線，無(wú)需猜測(cè)或使用強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)能力。
薩里航天中心開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的丹尼·歐文說(shuō)：“以前，當(dāng)美國(guó)宇航局等機(jī)構(gòu)想要繪制一條路線時(shí)，他們的計(jì)算要么依賴于蠻力，要么依賴猜測(cè)。
“我們的新技術(shù)巧妙地揭示了航天器從 A 到 B 可能采取的所有可能路線，只要兩個(gè)軌道具有共同的能量水平。
“這使得規(guī)劃任務(wù)的任務(wù)變得更加簡(jiǎn)單。我們將其視為太空的管道圖。”
近幾十年來(lái)，太空任務(wù)越來(lái)越依賴于在不使用燃料的情況下改變衛(wèi)星在太空中的路徑的能力。
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