得益于倫敦帝國理工學(xué)院的新安全測試和評級，騎行者在選擇新頭盔時(shí)可以了解不同頭盔提供的防護(hù)等級。
倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一套簡單的新型自行車頭盔安全評級系統(tǒng)，其評分從 0 到 5，簡單易懂，旨在幫助買家選擇購買哪種頭盔，并協(xié)助制造商進(jìn)行未來的頭盔設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)基于帝國理工學(xué)院對中型頭盔進(jìn)行的大量新型安全測試實(shí)驗(yàn)。
對英國最受歡迎的 30 款頭盔的測試顯示，頭盔的性能存在顯著差異，而頭盔的價(jià)格與其為佩戴者提供的安全級別之間沒有聯(lián)系。例如，售價(jià) 130 英鎊的頭盔在測試中的表現(xiàn)并不比售價(jià) 40 英鎊的頭盔更好。
人們可以在頭盔沖擊保護(hù)效果評級(Hiper)網(wǎng)站上查看迄今為止測試過的成人自行車頭盔的評級，團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在進(jìn)一步研究后增加兒童頭盔的評級。
倫敦帝國理工學(xué)院戴森設(shè)計(jì)工程學(xué)院的首席作者克萊爾·貝克博士說：“到目前為止，關(guān)于騎行者在頭部受到撞擊時(shí)頭盔能起到多大保護(hù)作用的信息非常有限。這是因?yàn)槟壳暗陌踩珮?biāo)準(zhǔn)只是通過/失敗，并且只測試正面頭部撞擊時(shí)產(chǎn)生的直接沖擊力。然而，先前研究的證據(jù)表明，在更嚴(yán)重的撞擊中或在撞擊過程中頭部快速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會發(fā)生持久的腦損傷。”
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